06 Dec เรื่องเล่าชาวเรือ: SOS มิใช่เป็นคำย่อของ “Save Our Ship” หรือ “Save Our Soul”
SOS มิใช่เป็นคำย่อของ “SAVE OUR SHIP” หรือ “SAVE OUR SOUL”
![](http://www.xn--42cf4fgg2cb6al.com/wp-content/uploads/2016/12/SOS.jpg)
ชาวเรือส่วนใหญ่คุ้นเคยกับ SOS ดี แต่มีจำนวนไม่น้อยที่ยังเข้าใจที่มาของ SOS คลาดเคลื่อน SOS เป็นสัญญาณบอกเหตุว่าอยู่ในอันตราย หรือสัญญาณแจ้งเหตุร้าย (Distress Signal) ที่ใช้โดยการแสดงด้วยรหัส Morse Code ซึ่งชาวอเมริกันชื่อนาย Morse เป็นผู้คิดขึ้นใช้ในกิจการโทรเลขในศตวรรษที่ 19
สัญญาณ SOS ถูกใช้เป็นครั้งแรกสำหรับการช่วยเหลือชาวเรือ โดยรัฐบาลของประเทศเยอรมณี ซึ่งเกี่ยวกับระเบียบข้อบังคับด้านวิทยุ เมื่อวันที่ 1 เมษายน ค.ศ.1905 ต่อมาได้รับการยอมรับและนำไปใช้เป็นหลักสากล เมื่อวันที่ 1 กรกฏาคม ค.ศ.1908 และ SOS ได้ถูกใช้กันเป็นสัญญาณแจ้งเหตุร้ายในทะเลเกือบศตวรรษ กล่าวคือถึงปี ค.ศ.1999 ถูกใช้แทนโดย Global Maritime and Safety System อย่างไรก็ตาม SOS ยังคงเป็นที่จดจำและปัจจุบันได้รับการยอมรับว่าเป็นสัญญาณบอกเหตุร้ายในทะเลทางทัศนะสัญญาณ
![](http://www.xn--42cf4fgg2cb6al.com/wp-content/uploads/2016/12/A-Slogan-SOS-for-Crowdsourcing-300x300.jpg)
ที่มาของ SOS หากดูจากรหัส Morse SOS เป็นการเรียงจุดและขีดยาวอย่างต่อเนื่อง(ไม่เว้นวรรณ)เป็น … — … เป็นการง่ายต่อการจดจำและการส่งสัญญาณ ไม่สับสน ในครั้งแรกที่คิดการนำ SOS มาใช้นั้นมาจากเหตุผลที่กล่าวนี้ ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับความหมายของมัน ในปัจจุบัน SOS มักเขียนอย่างเป็นทางการโดยมีขีดยาวบนตัวอักษรทั้งสามคือ SOS
ในการปฏิบัติมักหมายถึง Save Our Ship หรือ Save On Souls หรือ Send Out Succour (Succour = ความช่วยเหลือ)
ที่มา: นิตยสารนาวิกศาสตร์